京沪高速公路新沂至淮安段改扩建项目、京沪高速公路淮安至江都段改扩建项目、连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段项目、阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段项目竣工决算审计招标公告

--> 京沪高速公路新沂至淮安段改扩建项目、京沪高速公路淮安至江都段改扩建项目、连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段项目、阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段项目竣工决算审计招标公告 ．招标条件 本次招标项目京沪高速公路新沂至淮安段改扩建、京沪高速公路淮安至江都段改扩建、连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段、阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段已获批准建设，建设资金已落实，项目发包人（招标人）为江苏省交通工程建设局。项目已具备招标条件，受招标人委托，江苏武晋工程咨询有限公司（招标代理）现对京沪高速公路新沂至淮安段改扩建项目、京沪高速公路淮安至江都段改扩建项目、连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段项目、阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段项目竣工决算审计进行公开招标、资格后审。 ．项目概况与招标范围 .项目总体概况： （）京沪高速公路新沂至淮安段改扩建项目 京沪高速公路新沂至淮安段改扩建工程起自京沪高速公路鲁苏省界，接京沪高速公路山东省莱芜至临沂段，沿既有高速公路改扩建,经新安、双塘、高流、潼阳、扎下、沭城、胡集、刘老庄、老张集,止于王兴枢纽互通式立交北侧,接京沪高速公路淮安至江都段，全长.公里。全线改扩建段宅(枢纽)、新沂东、新沂(枢纽)、潼阳、沭阳北、沭阳、胡集、淮安北等处互通式立交，新建沭阳南、刘老庄处互通式立交。 全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度公里/小时，其中新沂河特大桥段.公里采用双侧分离式加宽，新建分离式路基单侧宽度采用.米；其余.公里采用整体式加宽，路基宽度采用米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级，利用既有桥涵沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》( -)执行。 项目概算总金额约.亿元。 （）京沪高速公路淮安至江都段改扩建项目 京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程路线起自王兴枢纽互通式立交北侧，接京沪高速公路新沂至淮安段，沿既有高速公路改扩建，经淮安、楚州、宝应、高邮、真武、江都,止于正谊枢纽互通式立交北侧，接京沪高速公路江都至广陵段。路线全长.公里。全线改扩建王兴(枢纽)淮安、淮安东、楚州(枢纽)、泾河、宝应、界首、高邮、八桥、丁伙(枢纽)、江都东处互通式立交，....