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淮河入海水道二期配套通航工程盐城段盐阜船闸工程上下游引航道工程施工监理项目
--标段监理招标公告
. 招标条件
本招标项目淮河入海水道二期配套通航工程盐城段已由江苏省发展和改革委员会以《省发展改革委关于淮河入海水道二期配套通航工程盐城段初步设计的批复》（苏发改基础发〔〕号）批准建设，项目业主为江苏港航投资发展有限公司，建设资金来自部、省、市共同筹措，出资比例为全额出资，招标人为江苏港航投资发展有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
. 项目概况与招标范围
.工程项目概况
淮河入海水道二期配套通航工程盐城段航道按二级航道标准建设，设计最大船舶吨级为吨级。工程起于盐城市与淮安市分界，讫于滨海西船闸上游引航道，全长.公里。
按二级通航标准新建盐阜船闸座，建设规模为××米（闸室长×口门宽×槛上水深），包括船闸主体工程、引航道工程、锚地工程、堤防工程、土方开挖和疏浚等工程。
船闸上、下游引航道采用对称型布置，进出闸方式均为“曲线进闸、曲线出闸”。上、下游引航道直立式护岸采用前排地连墙+后排灌注桩结构、双排灌注桩结构；上、下游引航道斜坡式护岸采用模袋混凝土结构。
上、下游锚地分别位于上闸首上游约.处和下闸首下游约.处左岸，岸线长均为。上、下游待闸锚地采用双排灌注桩、单排桩、钢板桩结构。
船闸下游引航道及连接段位于河道深泓，为满足通航水深要求需进行疏浚。由于船闸建设占用入海水道行洪水域，采用河道疏浚方案进行行洪补偿。
为满足船闸运行管理、维修养护的交通需要，建设条对外交通道路，其中包含跨调度河车车行桥和上闸首人行桥两座桥梁。闸首、闸室后方布置车行道路，满足日常管理需要。
.招标范围及内容
本次监理招标共设个标段，即--标段，招标范围为：淮河入海水道二期配套通航工程盐城段盐阜船闸工程上下游引航道工程（不包含已在“船闸工程水工建筑物施工项目--标段（桩号：--+）”中实施的部分上下游引航道）、上下游锚地工程、土方工程（含船闸引航道疏浚、船闸行洪补偿、配套工程补偿疏浚）、导助航工程、道路工程（含对外交通....
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