采购编号：--中国航油西南战略储运基地长寿-江北国际机场航空煤油输油管道穿越铁路工程第三方监测（采购项目名称）已具备采购条件，现公开邀请供应商参加询比采购活动。. 采购项目简介.采购项目名称：中国航油西南战略储运基地长寿-江北国际机场航空煤油输油管道穿越铁路工程第三方监测。.采购人：成都成铁工程项目管理有限公司。.采购代理机构：无。.采购项目资金落实情况：已落实。.采购项目概况：西南战略储运基地输油管道工程起点为长寿区中转油库首站，终点为江北机场末站。航煤管道全长约，管道输量/。沿线设置座站场（首站、末站），座监控阀室，线路采用.×.无缝钢管，管材等级为，设计压力.；冯家湾卸油码头至中转油库输油管道采用双管敷设，选用直缝高频电阻焊钢管，管道外径为，壁厚.。根据输油管道的线路布置，输油管道分别穿越川维专用线陈家湾大桥、渝怀铁路下行线桂花湾隧道、渝怀铁路上行线新桂花湾隧道、川维专用线桂花湾隧道、渝怀铁路上下行线铁路路基、重庆（长寿）化工园区铁路专用线砖房村大桥、郑渝高速铁路龙洞湾双线特大桥、沪蓉铁路金竹湾双线大桥、下穿在建重庆铁路枢纽东环线台咀双线大桥。长寿至江北机场.×.输油管道下穿渝怀铁路路基，输油管道中心线与渝怀铁路中心线交角均为°，交叉点铁路里程为渝怀上行线+。管道下穿铁路影响区内（铁路路基坡脚线水平投影的垂直距离以内）采用Ⅲ（加强型）×钢筋混凝土套管进行保护，套管长。输油管道与套管之间采用充砂注浆填充。套管顶与铁路轨底的最小距离为.。长寿至江北机场.×.输油管道从沪蓉铁路金竹湾双线大桥#、#墩之间以及郑渝高速铁路龙洞湾双线特大桥#、#墩之间下穿，管道与沪蓉铁路线路、郑渝高速铁路交角分别为°、°。管道下穿铁路影响区内（桥梁结构边缘水平投影的垂直距离以内）采用直埋Ⅲ级×钢筋混凝土套管进行保护，套管长，套管设置混凝土管座，输油管道与套管之间采用充砂注浆填充，管道基坑采用原土回填至原地面。套管外缘与沪蓉铁路桥梁#墩和#墩承台边缘最小距离分别为.、.，套管顶....