新建重庆至黔江铁路&;四电&;系统集成及相关配套工程-标段自购物资设备第三批次二次招标公告（招标编号：--）. 招标条件本新建重庆至黔江铁路&;四电&;系统集成及相关配套工程-标段自购物资设备第三批次二次招标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为自筹资金，招标人为通号工程局集团有限公司重黔铁路-标项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。. 项目概况与招标内容.规模：..项目概况：重庆至黔江铁路全线位于重庆市境内，线路西端连接成渝城市群，东端通过在建黔张常和常益长铁路连接长江中游城市群，并通过拟建的长赣、既有赣龙厦等铁路通道通往经济发达的海峡西岸城市群，是成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。此外，本项目连接重庆市主城区与南川区、武隆区、彭水县、黔江区等地，是建立重庆主城、渝西片区及渝东南片区之间的重要交通基础设施。线路自重庆枢纽重庆站引出，途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区，与既有黔张常铁路贯通。重庆至黔江线线路正线全长.，全线新建正线桥梁座，总计.，占正线长度的.%；新建正线隧道座，总长.,占正线长度的比例.%。全线正线桥隧总长.，桥隧比重为.%。..铁路主要技术标准：（）铁路等级：高速铁路。（）正线数目：双线。（）旅客列车最高设计行车速度：/。（）正线线间距：.。（）最大坡度：&;，困难&;。（）牵引种类：电力。（）最小曲线半径：一般，困难。（）列车类型：动车组。（）到发线有效长度：。（）列车运行控制方式：自动控制。（）行车指挥方式：调度集中。（）最小行车间距：分钟。（）重庆至重庆东、黔江至毛家坝线路所段，设计行车速度目标值公里/小时，动车走行线速度目标值公里/小时。.范围：..本招标项目划分为 一 标段，本次招标为其中的：见本章《招标公告》.新建重庆至黔江铁路&;四电&;系统集成及相关配套工程-标段自购物资....