广州局集团公司广州工程建设指挥部新建广州（新塘）至汕尾铁路工程联调联试及动态检测和运行试验技术服务单一来源谈判采购邀请函 项目编号：-- .采购条件 根据《中国国家铁路集团有限公司高速铁路联调联试及运行试验管理办法》（铁工管〔〕号）、《中国铁路总公司关于明确中国铁路总公司铁路基础设施检测中心相关事项的通知》（铁总劳卫函〔〕号）文件要求，铁路工程联调联试等项目必须委托铁科院实施。年月日，指挥部以《中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部关于委托开展新建广州（新塘）至汕尾铁路、新建广州白云站（棠溪站）联调联试、动态检测、运行试验工作的函》（广州指挥部函〔〕号）委托中国铁道科学研究院集团有限公司（下称：铁科院）编制新建广州（新塘）至汕尾铁路动态检测大纲。 《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[]号)第 .. 条规定：&;新建特殊结构、技术复杂结构的桥梁，应在动态验收试验中检定，在竣工移交时，其检定试验报告应作为交接验收资料的一部分。&;联调联试主要以铁路达到设计速度为目的，选择典型桥梁，采用试验列车对桥梁动力性能进行测试，缺乏对桥梁结构静态受力性能的测试。桥梁结构静态受力性能反应桥梁结构承载能力，关系结构安全，采用静载试验的方式对桥梁进行测试，对了解桥梁静态受力性能具有重要意义。此外，联调联试一般选取典型桥梁进行动态检测，部分特殊结构桥梁可能未列入联调联试大纲。因此，有必要选择典型特殊结构桥梁进行静、动载专项测试，作为联调联试检测的补充。新建广州（新塘）至汕尾铁路全线特殊结构桥梁共计座，需对其进行特殊结构桥梁检定试验。 根据指挥部《广州工程建设指挥部小额项目采购管理暂行办法》（第二次修订）的通知》，拟采用单一来源谈判方式采购新建广州（新塘）至汕尾铁路工程联调联试及动态检测和运行试验技术服务。 本项目采购资金已经落实，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府、银行贷款。采购人为中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部，现邀请贵司参与新建广州（新塘）至汕尾铁路工程联调联试及动态检测和运行试验技术服务采购单一来源谈判。 .采购项目内容及完成时间 .项目完成时间：技术服务期限自委托之日起，至完成合同约定的全部工作内....