成都局集团公司绵阳工务段川西气田雷口坡组气藏开发建设项目输气管道穿越德天铁路、广岳铁路工程材料及中物院公租房及小学建设配套道路涉铁工程项目污水管道下穿宝成铁路防护工程材料公开竞争性谈判（第二次）采购项目竞争性谈判采购公告 （项目编号：----） . 采购条件 本采购项目成都局集团公司绵阳工务段川西气田雷口坡组气藏开发建设项目输气管道穿越德天铁路、广岳铁路工程材料及中物院公租房及小学建设配套道路涉铁工程项目污水管道下穿宝成铁路防护工程材料公开竞争性谈判（第二次）采购项目采购人为中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段，采购项目资金已落实，具备采购条件，现对工程材料采购进行公开竞争性谈判。 .采购范围及相关要求 包件川西气田雷口坡组气藏开发建设项目输气管道穿越德天铁路工程。输气管道采用×钢管，设计压力为.，工作压力为.。输气管道采用内径.优品钢筋混凝土套管防护，利用型便梁加固线路后采用泥水平衡复合式顶管机顶进套管施工方式下穿德天铁路路基，套管轴线与德天铁路股道中心线交角为°，防护套管长度为.，防护套管顶至德天铁路轨顶面最小距离为.，穿越位置对应德天铁路里程为+，位于孝泉站至杨嘉站区间。包件该项目为输气管线穿越广岳铁路段防护，管线与既有铁路交叉，穿越点位于广岳铁路什邡站至两路口区间，交叉点里程为+,交角为°。防护套管采用型便梁加固线路后采用泥水平衡复合式顶管机顶进套管施工方式下穿铁路路基，施工地点位于四川省德阳市什邡市马祖镇。采用优品钢筋混凝土套管对管线进行防护下穿铁路，套管长为.(共节，每节)，套管顶至轨面距离为.包件采用.级加强型钢筋混凝土套管下穿宝成铁路，套管端口形式的密封原则为不渗水。下穿位于宝成线绵阳北至石马坝区间，与铁路交叉里程为上行线+、下行线+，交角均为°，套管总长度.（节套管，每节.）。管顶至轨面最小距离为.。采用顶进施工，顶进工作井设置在宝成铁路下行线外侧。污水管道穿越铁路采用泥水平衡复合式顶管机顶进施工，对进出口处进行管棚预加固。采用Φ钢花管进行注浆加固。....