研究目标：针对舰船高温管路系统振动传递诱导声辐射问题，开展高温管路宽带高效隔振方法研究，研究分析舰船高温管路（含水管路和汽管路）系统环境边界，据此研究高温管路系统宽带高效隔振方法，揭示耐高温材料的振动传递和能量耗散机理，提出宽带高效耐高温管路马脚原理结构方案，并完成宽带高效耐高温管路马脚原理样机试制与隔振性能试验，为舰船高温管路振动噪声控制提供技术支撑。研究内容：（）高温管路系统宽带高效隔振方法研究；（）高温管路系统减振马脚原理样机设计与试制；（）高温管路减振马脚减振效果试验研究。考核指标：（）提出高温管路系统宽带高效隔振方法，完成耐高温减振马脚原理样机设计，被隔振管路温度不低于℃，管路马脚安装频率不大于；（）完成高温管路减振马脚减振效果试验，低频隔振效果不小于(~)，全频隔振效果不小于(~)。成果形式：（）高温管路系统宽带高效隔振方法研究报告；（）高温管路系统减振马脚原理样机设计图纸；（）高温管路减振马脚减振效果试验分析报告；（）核心论文篇。周期二年。联系人：李亚　项目详情：高温管路宽带高效隔振机理研究