中铁十二局集团有限公司苏州轨道交通---标二工区项目经理部自购物资防水材料招标招标编号：---. 招标条件招标项目苏州轨道交通---标二工区已开工建设，项目业主为苏州市轨道交通集团有限公司，建设资金来自苏州市轨道交通集团有限公司资本金出资，资金已落实。本次物资招标的招标人为中铁十二局集团有限公司苏州轨道交通---标二工区项目部，现对已具备招标条件的自购物资防水材料进行公开招标。．项目概况与招标内容. 项目概况苏州轨道交通---标二工区项目部：苏州轨道交通---标二工区工程包含两站，两区间，车站为：莫阳站、太阳路站，区间为：莫阳站～太阳路站区间，太阳路站～龙道浜路站区间。⑴莫阳站莫阳路车站是苏州市轨道交通号线北延伸线第个车站，为、号线换乘站，该站北侧接漕湖大道站，南侧接太阳路站，位于相城区南天成路与御窖路交叉口。号线沿御窑路南北向布置，为地下两层岛式车站长度，采用两层双跨箱型混凝土框架结构。车站采用明挖顺作法(局部盖挖顺作法)施工。⑵太阳路站太阳路站是苏州市轨道交通号线北延伸线工程第个车站，该站北侧接莫阳站，南侧接龙道浜站。设置于元和停车场西侧空地处，在空地内敷设。车站长度，车站采用明挖顺作法施工。车站北侧区间，长度.，标准段宽度.，暗挖段底板深约~。采用明挖顺作法施工。⑶太阳路站~龙道浜站区间太阳路站~龙道浜站区间左线设计起讫里程：+.~+.，(长链.)。其中+.~+.段为双线暗埋段，采用明挖法；+.~+.为盾构段，隧道全长.，施工方法采用盾构法，圆形隧道直径.，隧道结构左线设计底标高-.~-.。隧道均在土层内通过，区间隧道设置处安全疏散口(+.、+.、+.)，疏散口与盾构区间连接通道地层加固采用冷冻法。根据沿线工程地质与水文地质条件、地层特性、地面环境等因素选择加泥式土压平衡盾构施工。⑶太阳路站～龙道浜路站区间太阳路站~龙道浜站区间左线设计起讫里程：+....
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