第一章采购公告中国铁建大桥工程局集团有限公司张靖皋长江大桥-标项目经理部- 塔吊附墙杆竞争性谈判采购采购编号：--. 采购条件.项目资金来源：建设单位自筹。参建单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目-标段项目经理部建设单位：江苏省交通工程建设局设计单位： 中交公路规划设计院有限公司与华设设计集团股份有限公司联合体监理单位： 西安方舟工程咨询有限责任公司与武汉桥梁建筑工程监理有限公司联合体施工单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目-标段项目经理部建设资金来源已落实，竞价采购人为中国铁建大桥工程局集团有限公司张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目-标段项目经理部。本项目塔内电梯（包件号：-）（详见物资需求一览表）已具备竞价采购条件，具备竞价采购条件。. 项目概况与竞谈内容.项目概况张靖皋长江大桥工程位于澄通河段如皋沙群段，江阴长江大桥与沪苏通长江大桥之间，路线起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，跨长江主航道经民主沙跨跨中汊航道，止于张家港疏港高速公路晨阳互通，路线全长.，其中跨江段桥梁工程长.。北航道桥采用主跨单跨吊悬索桥，南航道桥采用+两跨吊悬索桥，引桥除南跨堤桥采用不等高截面预应力混凝土连续刚构外，其余均采用等截面预应力混凝土连续刚构，桥跨-不等均采用节段预制悬臂拼装架设。全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥（如皋南互通至张家港北互通）采用双向八车道，设计速度公里/小时，路基宽度.米，桥梁净宽×.米；两岸接线路段采用双向六车道，设计速度公里/小时，路基宽度.米，桥梁净宽×米。桥梁设计汽车荷载等级采用公路-级。北航道桥采用缆跨布置为（++）米的双塔单跨整体式钢箱梁悬索桥。索塔采用门式框架外形、钢索塔结构及群桩基础；北锚碇采用沉井基础，南锚碇采用深层地基加固的复合地基圆形地连墙基础；南、北锚碇锚体均采用框架式混凝土锚体结构，主缆锚固均采用单股式无粘结预应力锚固系统。索塔采用门式结构钢塔，塔柱总高其中塔冠高。塔柱横断面为单箱三室断面，由四周壁板和两道腹板构成。为减小塔....
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