赣深铁路广东段弱电系统集成工程自购物资设备第五次招标公告

赣深铁路广东段弱电系统集成工程自购物资设备第五次招标公告（招标编号：---）. 招标条件本赣深铁路广东段弱电系统集成工程自购物资设备第五次招标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为自筹资金，招标人为中国铁路通信信号股份有限公司天津工程分公司赣深铁路广东段弱电集成工程项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。. 项目概况与招标内容.项目情况：..规模：赣州至深圳铁路为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣粤省界至塘厦（含）段（+～+.）新建正线全长.，其中桥梁座，总长.公里；隧道座.，正线桥隧比.%。设和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、塘厦等座站，全部为新建车站。塘厦（不含）至深圳北段（+.～深圳北）线路运营长度.，含新建深圳北第二动车所及动走线工程，其中桥梁座，总长.；隧道座，总长.，桥隧比.%。设有光明城赣深场、深圳北、深圳北动车所、深圳北第二动车所个车站，其中深圳北站和深圳北动车所为改建既有车站，光明城赣深场、深圳北第二动车所为新建车站。..主要技术标准：.铁路等级：高速铁路；.正线数目：双线；.正线间距：米；.设计行车速度：公里/小时；.最小曲线半径：一般地段米，困难地段米；.最大坡度：&;，困难地段不大于&;；.到发线有效长度：米；.列车运行控制方式：自动控制；.调度指挥系统：综合调度集中；.最小行车间隔：分钟；.范围：..本招标项目划分为 一 标段，本次招标为其中的：见本章《招标公告》.赣深铁路广东段弱电系统集成工程自购物资设备第五次招标包件一览及专用资格要求。. 投标人资格要求赣深铁路广东段....