项目名称：福田保税区围网及卡口规划研究
项目概况：现状福田保税区以工业及仓储物流用地为主，共分布企业余家，日常工作往来人数万余人，设置有个客运专用通道，其中个客车专用通道，个人行专用通道。同时轨道号线福保站设有处出入口位于围网范围内。经调查，现状早晚高峰个客车专用通道拥堵严重，特别是早高峰，存在入园车辆排队出现外溢至衔接道路，导致对外衔接路网不畅，保税区出行体验差等问题。
根据河套地区相关发展规划，未来福田保税区定位为高端科研区+中试转化基地，大量工业仓储用地转为科研办公用地，就业岗位较现状至少增长%，既有的客运专用通道将难以满足福田保税区发展要求。结合福田南路福保段改造，将绒花路及红花路合并及围网调整等契机，开展福保围网内客车及人员进出专用通道优化研究。
招标范围：通过构建福保片区微观交通模型，对片区未来客车及人员进出专用通道规模进行预测，结合周边路网条件，合理新增客车及人员进出专用通道，并对新增客车专用通道后路网交通进行承载力评估，确保方案可行。具体工作内容包括：
.需求预测及通道规模
系统梳理未来片区产业特征及人群特征，以人群活动特征为切入点，对片区未来目标人群进行活动需求及出行特征专项调查，通过大数据分析、问卷调查、深度访谈等手段，分析各类出行人群的需求规模、分布特征、项目分布情况等，为新增客车及人员进出专用通道提供依据。
.专用通道新增及优化
基于通道规模预测，明确新增客车及人员进出专用通道规模。首先对既有客车及人员进出专用通道进行扩容，充分用足既有设施。其次是合理新增客车及人员进出专用通道，与周边衔接路网匹配，避免出现低效进出专用通道。
.优化围网通道的交通组织
结合园区客车及人员进出专用通道的新建及调整，对内外部衔接交通组织进行优化，内部路网车流进出均衡，避免局部节点压力过大；对外衔接组织进行优化提升，并对关键衔接节点提出优化措施及建议，并对结果进行仿真模拟分析。
项目地址：福田保税区
标段/包编号：/
资格条件：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的合法企业、事业单位或其他合法组织形式。
单位名称：深圳深港科技创新合作区发展有限公司
联 系 人：李缘
联系电话：
项目详情
发布媒体:
快捷阅读
