项目名称:新建铜仁至吉首铁路贵州段第三方审价咨询服务 项目编号: 标段/包名称:新建铜仁至吉首铁路贵州段第三方审价咨询服务 标段/包编号:- 项目实施地点:铜玉铁路铜仁站,向东经铜仁凤凰机场 项目概况:铜吉铁路为设计/高速铁路,项目起自铜玉铁路铜仁站,向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后,引入张吉怀铁路凤凰古城站。新建正线全长.公里,共设车站座,凤凰古城站和铜仁站为既有站。初步设计批复项目建设工期年,概算总投资.亿元,其中贵州段.公里,概算投资.亿元。主要技术标准如下: ()铁路等级:高速铁路; ()正线数目:双线; ()设计速度:公里/小时; ()正线线间距:.米; ()最小平面曲线半经:一般地段米,困难地段米; ()最大坡度:一般地段‰,困难地段‰; ()到发线有效长:米; ()列车运行控制方式:-级列控系统; ()调度指挥方式:调度集中; ()最小行车间隔:分钟。 供应商基本要求:.资质要求 中华人民共和国境内依法注册的独立法人,持有效的营业执照。 .财务要求 投标人在年财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态。 .人员要求 ()项目经理 具有高级工程师或高级经济师及其以上技术职称,注册造价工程师执业资格证书或者一级造价工程师职业资格证书(需在本单位注册),年以上工作经历,具有铁路工程或类似工程造价咨询执业经历,主持过铁路建设项目或类似工程项目审价工作。 ()技术负责人 具有高级工程师或高级经济师及其以上技术职称,注册造价工程师执业资格证书或者一级造价工程师职业资格证书(需在本单位注册),具有铁路工程或类似工程造价咨询执业经历。 ()专职人员 专职审价人员不得少于人,且至少名具有注册造价师资格或者一级造价工程师职业资格证书(需在本单位注册)。 . 信誉要求 ()投标人未受到责令停产、停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态; ()投标人未在铁路行业主管部门取消投标资格或禁止进入贵州省铁路市场且处于有效期内; ()投标人未涉及正在诉讼的案件,或涉及正在诉讼的案件但经评审委员会认定不会对承担本项目造成重大影响; (....
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