石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程框架桥两侧道岔及过渡段第三方监测招标公告

石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程框架桥两侧道岔及过渡段第三方监测 招标公告 招标编号：- .招标条件 建设项目 石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程 已由 石家庄市行政审批局 以 《关于石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期可行性研究报告的批复》（石行审投资〔〕号） 批准建设，建设单位为 石家庄市交通投资开发有限公司 ，建设资金来自 石家庄市财政筹措 ，项目出资比例为 % ，招标人为 天佑京铁工程管理有限公司 。本次招标项目 石家庄市北部片区城市基础设施提升改造工程二期北三环南、北辅路下穿京广高速、京广铁路工程框架桥两侧道岔及过渡段第三方监测招标已具备招标条件，现进行公开招标。 .项目概况与招标范围 .项目概况： （一）工程范围。石家庄北三环南、北辅路在京广高速+、+(滹沱河特大桥#-#、#-#桥墩之间)采用型槽结构下穿。南辅路型槽长，断面净宽为.，北辅路型槽长，断面净宽为.，南、北辅路在高铁桥下均为曲线，曲线半径，缓和曲线长度。 石家庄北三环南、北辅路在京广铁路下行线+、+采用整体框架结构下穿。南辅路整体框架结构+，北辅路整体框架结构+。本工程跨越处位于京广线柳辛庄站站内。穿越位置位于柳辛庄站场内，站 场内股道自西向东依次为：站 道、京广上行线、站 道、京广下行线。 南北辅路框构顶进期间涉及三处铁路道岔，分别为#、#、#道岔。 #道岔为 号单开道岔，型号为：（）。#道岔约 .位于北辅路框构桥上。#道岔未在桥上，但是岔头部分在线路加固范围内。 #道岔为 号单开道岔，型号为专线 道岔，道岔全长 .，其中框构边距离尖轨尖端约 .。 #道岔未在桥上，但是岔头部分在线路加固范围内。#道岔为 号单开道岔，型号为专线 道岔，道岔全长 .，其中框构边距离尖轨尖端约 .。根据....