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.招标条件
本招标项目长深高速公路(杭宁高速公路)改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段(以下简称“本项目”),本项目已纳入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》公路建设预备类项目,建设资金来源:自筹。招标人为:湖州市公路与运输管理中心。项目已具备招标条件,现对本项目的项目建议书及工程可行性研究报告编制进行公开招标,实行资格后审,资格审查最低要求详见湖州市公共资源交易信息网(://.../)。
.项目概况与招标范围
.项目建设地点:浙江省湖州市、杭州市
.工程概况
..原有公路工程概况
本项目位于浙江省北部,是《国家公路网规划()》中条北南纵线之一的长深高速在浙江境内的重要组成部分,也是《浙江省综合立体交通网规划()》中高速公路“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要一纵的重要组成部分。
杭宁高速公路(浙江段)起于浙苏省界的父子岭,自北向南经湖州市长兴县、南太湖新区、吴兴区、德清县、杭州市余杭区,终点接杭州绕城高速南庄兜枢纽,全长约(其中长兴段.、南太湖新区.,吴兴段.、德清段.、余杭段.)。杭宁高速始建于年,分两期实施。一期工程为王家浜至青山段,长约公里,于年月建成通车。二期工程长约公里,包括杭州至青山段和王家浜至父子岭段,于年月建成通车。年,杭宁高速日均断面流量达到万/以上,总体降至四级服务水平,其中李家巷枢纽—鹿山枢纽、仁和互通—南庄兜枢纽段已达到万/以上,已降至五级服务水平,迫切需要对其进行改扩建。
现状杭宁高速采用双向六车道高速公路标准,设计速度/,路基标准宽度.,结构物占比约%,无隧道。全线设李家巷、湖州北(在建)、鹿山、武康、南庄兜共处枢纽互通立交。长兴北、长兴、长兴南、西塞山(在建)、湖州南、青山、德清北、德清、仁和处一般互通立交,太湖、青山处服务区。
..改扩建公路工程概况
本次拟对长深高速公路(杭宁高速公路)改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段进行改宽扩建,拓宽起点位于浙苏省界的父子岭,自北向南经湖州市长兴县、南太湖新区、吴兴区、德清县、杭州市余杭区,拓宽终点接....
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