【湖北省中心】新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）引入枢纽及既有线相关工程YFHBJL-1标段监理招标公告[文件获取中]

第一章 招标公告 新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）引入枢纽及既有线相关工程-标段监理招标公告 招标编号：-- .招标条件 本建设项目新建宜昌至涪陵高速铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建宜昌至涪陵高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔〕号）批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自资本金和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占%，国内银行贷款占%。招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工程建设指挥部。本次招标项目新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）引入枢纽及既有线相关工程已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。 .项目概况与招标范围 .项目概况 建设地点：湖北省 建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）引入枢纽及既有线相关工程包括宜昌地区与武宜高铁和宜昌东站接轨的相关工程、利川站站改工程及并行既有宜万和渝利铁路段工程。 其他：-标段计划工期:日历天，计划开工日期年月日，计划竣工期年月日。-标段计划工期:日历天，计划开工日期年月日，计划竣工日期年月日。-标段主要技术标准：（）正线工程铁路等级：设计速度：/，金巴岭线路所至长江桥段/；正线数目：双线；正线线间距：；最小曲线半径：一般、困难，金巴岭线路所至长江桥段一般、困难；最大坡度：一般‰，困难‰；到发线有效长度：；列车运行控制方式：-级列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：分钟。（）相关联络线宜涪至汉宜联络线：设计速度：/；正线数目：双线；最小曲线半经：一般，困难条件；最大坡度：一般‰....