钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级技术研究项目招标公告
.招标条件
本次招标项目已由四川高速公路建设开发集团有限公司以《钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级技术研究项目科研立项任务书》批准实施，项目业主为四川大垫高速公路有限责任公司，建设资金来自业主自筹及银行贷款，项目出资比例为%，招标人为四川川东高速公路有限责任公司，现对钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级技术研究项目进行公开招标。
.项目概况及招标范围
.项目概况
随着钻爆法隧道建造装备的快速发展，逐步实现了钻爆法隧道全工序大型施工装备国产化、重点工序隧道装备智能化。围岩分级是按照隧道自稳性进行分级，表征了围岩的稳定性。围岩级别的快速、准确判识，是爆破设计和支护决策的前提，更是保障隧道施工安全的基础。
传统的围岩分级主要以地质调查为主，辅以超前钻探、物探等超前地质预报手段，这往往需要大量细致的现场工作，其时效性难以满足隧道智能建造需求。相比其他手段，基于随钻参数的围岩智能分级技术具有不增加施工工序、不对施工造成干扰、数据自动采集、在围岩体内高密度采样、实时精细化输出围岩级别、对隧道环境要求低等天然优势，满足隧道智能建造需求。然而，在随钻参数自动化采集方面，智能型凿岩台车是施工机械，其采集的原始随钻参数受机器振动、人员操作异常等非地质因素的影响，导致随钻参数数据离散、波动和不连续现象较为突出。由于随钻参数的数据量较大，现有的数据库可拓展性不足。随钻参数和围岩级别之间不仅存在高度复杂的非线性关系，随钻参数本身还具有十分明显的空间特征，现有的围岩智能分级模型难以揭示掌子面地质非均匀性特征。
因此，本项目的主要目标为实现钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级，为钻爆法隧道围岩智能判识提供技术保障。
.招标范围
..招标范围：本次招标范围为钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级技术研究项目。
..主要研究内容为：拟围绕钻爆法隧道智能化施工的少人化、自动化、数字化等特点，开展钻爆法隧道基于随钻参数的围岩智能分级技术研究。具体服务内容及要求详见第章“技术要求”。
.标段划分：本次招标项目划分为 共个标段。
.服务期：成果提交期限自合同签订之日起至年月日止；合同服务期限自合同签订之日起至合同双方权利义务履行完毕时止。
.投标人资格要求
....
发布媒体:
快捷阅读
