新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段站后工程施工监理招标公告

新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段站后工程施工监理招标公告招标编号：-．招标条件本建设项目新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段（项目名称）已由广东省发展改革委以《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告的复函》（粤发改投审〔〕号）、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段+～+段站前工程初步设计的批复》（粤交铁〔〕号）、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场+～+.段初步设计的批复》（粤交铁〔〕号）、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目+～+段初步设计的批复》（粤交铁〔〕号）、《广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站和鹤山西站站房及相关工程初步设计的批复》（粤交铁〔〕号）、国铁集团和广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔〕号）批准建设，项目业主为广东珠肇铁路有限责任公司，建设资金来自项目资本金及银行贷款，出资比例为项目资本金占%和银行贷款占%，招标人为广东珠肇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段站后工程施工监理（招标项目名称）采用资格后审方式进行公开招标。．项目概况与招标范围.项目概况..建设地点：江门、佛山、肇庆。..建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长.公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额.亿元，建设总工期.年。..主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：/；正线数目：双线；正线线间距：.；最小曲线半径：一般地段、困难地段；最大坡度：&;....