中铁二十四局集团京雄城际铁路京九京沪铁路节点工程混凝土采购竞争性谈判公告

京雄城际铁路京九京沪铁路节点工程混凝土采购竞争性谈判公告招标编号：(）---.招标条件.在建(）--- 已由北京市发展和改革委员会 以关于大兴区京雄城际铁路被交道路(林校路)节点工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复 批准建设，项目业主为北京兴创投资有限公司 ，建设资金来源为市政府固定资产投资，建设资金已落实，招标人为中铁二十四局集团有限公司京雄城际铁路京九京沪铁路节点工程项目经理部。本项目混凝土 已具备招标条件，现进行公开竞争性谈判采购。.项目概况与招标内容.项目概况..京雄城际铁路京九京沪铁路节点工程项目..项目位置：北京市大兴区黄村大兴区京雄城际铁路被交道路——黄村大街下穿京九、京沪铁路工程黄村大街为城市主干路，道路红线宽度为，规划道路起点为现状黄村西大街与兴旺路交叉口，从东向西依次穿越既有京沪及京九铁路、京沪高铁、京雄城际铁路，西侧至大兴西片区。本次设计为黄村大街下穿既有京沪及京九铁路工程部分。桥址处既有铁路由西向东分别为京九上行线、京沪四线、京沪上行线、京沪下行线、京沪三线、京九下行线、停车线，其中京沪四线、京沪上行线、京沪下行线、京沪三线、京九下行线、停车线线间距分别为 .、.、、. 和 .。桥址位于京沪铁路黄土坡-黄村站和京九上行线李营站与黄村站之间的区间线路上，京九下行线位于黄村站内。桥址处京沪铁路和京九铁路均为电气化铁路，均为/ 钢轨、无缝线路、钢筋混凝土枕。另东侧最外侧一股为牵出线，/钢轨、无缝线路、钢筋混 凝土枕。铁路股道均为直线，线路纵坡为 .‰下坡，路基填方高度约为 .，既有铁路路基东西两侧无排水沟，属自然散排。.招标内容及包件划分.. 招标内容及包件划分：详见招标公告附件《招标物资包件清单》，本次招标一包一投。.. 招标方式：采用国内公开竞争性谈判方式。.招标依据.本次招标的依据为：（）《中华人民共和国招标投标法》 ；（）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第号令）；（）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第号）；（）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第号）；（）《....