一、采购项目名称： - 牵引供电广域保护测控系统采购项目
二、采购项目编号：--
三、采购项目预算金额： 元
四、项目概况：
为保障“牵引供电系统指标体系研究”项目的顺利实施，需采购一套技术先进、可靠性高的广域保护测控系统。该系统需具备层次化保护、分层闭锁、自愈重构等功能，将保护控制分为就地、站域、广域三层，通过多层级冗余保护提升系统可靠性，解决传统单一保护模式的选择性不足问题，以确保牵引供电的安全性与稳定性。
本项目旨在支撑研究复杂艰险条件影响的牵引供电可靠性分配方法，预计关键供电设备设施可靠度，用以反馈指导系统设计，进而建立铁路牵引供电系统的指标体系、评估模型和评价方法，并搭建计及多要素的牵引供电系统仿真平台。
计及多要素的牵引供电系统仿真平台的可以提升复杂系统可靠性评估的全面性与精准性。传统分析多采用孤立指标评估，而牵引供电系统涉及外部电网、变电所、接触网、列车群等多要素动态耦合，单一维度模型难以反映真实工况。仿真平台通过集成多要素耦合模型，可实现动态可靠性评估、故障链传播分析、安全性冗余设计验证。同时，牵引供电系统仿真平台也可以支撑智能铁路的数字化设计与运维决策，在设计优化、预测性维护和安全预警方面起到重要作用。
五、拟采用的采购方式：直接采购方式
六、申请采用直接采购的理由：
牵引供电广域保护测控系统是电气化铁路智能化的关键核心设备，其通过全域感知、智能决策和协同控制，实现牵引供电系统故障的快速精准隔离及供电高效恢复，是确保系统安全稳定运行的技术基础。本项目对牵引供电广域保护测控系统有特定技术要求，尤其在多源信息融合精度、广域协同控制时效性及与既有系统无缝整合方面存在明确规范。成都交大运达电气有限公司-系统的技术实现路径构成满足该特定技术要求的必需完整方案。
成都交大运达电气研发的-广域保护测控系统历经十年攻关，具有完全自主知识产权，并形成多项专利保护，国内首套，取得了铁路重大科技创新成果入库证、中国铁道学会科学技术一等奖等多项荣誉。-广域保护测控系统年在中南部重载铁路首次应用，已稳定运行超过十年，其技术经过了多次迭代优化，始终处于行业领先水平，现已在京沈、京张、京雄、蒙华、赣深、贵南、荆荆等多个项目得到成功应....
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