杭浦高速公路海盐联络线（一期）下穿隧道基坑监测招标公告

杭浦高速公路海盐联络线（一期）下穿隧道基坑监测 招标公告 ．招标条件 本招标项目杭浦高速公路海盐联络线（一期）已由浙江省发展和改革委员会以《省发展改革委关于杭浦高速公路海盐联络线（一期）初步设计批复的函》（浙发改项字〔〕号文）批准建设，项目代码：----。项目业主为嘉兴湖海高等级公路开发有限公司，建设资金来自项目单位通过融资筹措解决。受浙江交工金筑交通建设有限公司委托，招标人为嘉兴湖海高等级公路开发有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的下穿隧道基坑监测进行公开招标，本工程招标采用资格后审方式。资格查审条件（最低要求）详见嘉兴市公共资源交易网（://.../）。 ．项目概况与招标范围 .本次招标项目的建设规模及技术标准：杭浦高速公路海盐联络线（一期）主线起点位于嘉兴市南湖区凤桥镇南侧，与乍嘉苏高速公路相接设置凤桥枢纽互通，路线向南经南湖区凤桥镇，海盐县沈荡镇、于城镇、武原街道，与杭浦高速公路相交设置武原枢纽互通终于海盐县武原街道红益村附近的盐于公路北侧，向南接武原互通连接线。项目主线全长约.公里（其中南湖区段约.公里，海盐县段约.公里），项目主线采用《公路工程技术标准》（ -）中的双向六车道高速公路标准。 同步建设武原互通连接线全长约 . 公里，连接线共设置桥梁约 米/ 座。武原互通连接线采用双向六车道一级公路标准。 武原互通连接线设东海大道隧道下穿本项目和终点设枣园路隧道下穿 国道。东海大道隧道：根据《公路工程技术标准》（ -）、《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（ .-）、《城市地下道路工程设计规范》（-），隧道几何线形、断面净空采用双向四车道城市主干道标准，设计速度 /。东海大道为规划道路，本次仅实施隧道暗埋段，桩号范围为 +.～+.，隧道全长。隧道主线暗埋段采用单箱两室钢筋混凝土矩形框架结构，中间隔墙厚 .，采用明挖顺作法施工，结构底板根据验算设置支承桩。枣园路隧道：根据《公路工程技术标准》（-）、《城镇化地区公路工程技术标准》（ ....