德胜河航道整治工程（桥梁工程）施工项目--标段
、工程简介
本项目位于沪蓉高速常州市罗溪镇与薛家段交界处，主线跨越德胜河航道（规划Ⅲ级航道），起点桩号+.（+.），终点桩号+.(+.)，路线全长.，保通路采用单侧保通，保通路长度为.。
沪蓉高速公路桥位于新北区，因航道改造升级，对原址桥梁进行拆除改建。为尽可能保证沪蓉高速通行能力，在主桥南侧新建单向通行的高速公路保通道路以跨越德胜河航道，保证主线德胜河航道桥施工期间的通行能力，航道改造完成后，拆除临时保通路、保通桥，恢复原貌。
项目包含高速主线桥梁、路基防护、路面、交安、绿化、标志标线等改造，包含新建、拆除保通路路基、路面、交安、桥梁工程等。项目路基填方总计³，路基挖方总计³；水稳基层³；沥青混凝土路面数量³。新建拆除保通桥座，主线高速拆除新建钢桁梁桥座、预制板梁桥座。
、主要结构形式
（）主线路基标准断面
沪蓉高速桥接线起点至桥梁段路基宽度.,断面分布：.土路肩×
+.硬路肩(.右侧路缘带)×+(.机动车道×)×+.左侧路缘带×+中分带=.。路拱采用直线形式，横坡为%,坡向道路两侧。土路肩横坡采用%,坡向道路外侧。
（）沪蓉高速桥
本桥的孔跨布置为：(×)预应力砼组合箱梁+钢桁梁+×(×)+(×））预应力砼组合箱梁；桥梁全长.。其中主桥为钢桁架，两侧引桥均为预应力混凝土组合箱梁。桥梁位于纵坡.%和-.%,半径.的凸型竖曲线上。桥梁桩号+.～+.,平面位于半径圆曲线上，主桥与航道中心线交角为.°。
主桥上部结构：主桥单幅采用跨径的下承式钢桁梁。主桁采用带竖杆的华伦式桁架，节间长度.,计算跨度.,主桁高度.,高跨比为/.。两片主桁中心距.,宽跨比为/.,单幅桥面宽度为.。
主桥下部结构：采用变截面实体墩。桥墩盖梁高.,宽.,材料采用混凝土。桥墩采用两个变截面实体墩，间距....
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