通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程布置在已建的西港池东侧约位置、铁通汽车物流园项目东侧位置，东港池走向与西港池一致，东港池与三夹沙南航道呈约°夹角。 本项目为通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程，距离口门已建围堤内侧，主要建设内容为口门原围堤拆除，新建临时斜坡护岸长度（其中西侧临时斜坡护岸长度、东侧临时斜坡护岸长度），新建口门段永久斜坡护岸长度（其中西侧、东侧永久斜坡护岸长度均为），口门外连接水域疏浚及导助航相关配套设施，港池设计底高程-.。本工程土方开挖及疏浚量总计.万，疏浚土全部外抛，后期可结合项目周边具体土方需求和土方平衡，尽量考虑对土方进行综合利用。 企业落户后，可根据实际需求，建设顺岸码头泊位，护岸结构与码头结构实现良好过渡衔接。 港池口门与三夹沙南航道之间的连接水域进行加宽处理，满足船舶航行安全的要求。 根据《建设项目环境影响评价分类管理名录（）》，本项目属于“新建、扩建航道工程”，需编制环境影响报告书。 为了充分了解社会各界对通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程的意见，更好地做好环境保护工作，根据《环境影响评价公众参与办法》有关精神，现对通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程环境影响评价工作进行公告，向公众公开有关环境影响评价的信息，并征求公众意见。 、建设项目概况 本项目为通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程，距离口门已建围堤内侧，主要建设内容为口门围堤拆除，新建临时斜坡护岸长度（其中西侧临时斜坡护岸长度、东侧临时斜坡护岸长度），新建口门段永久斜坡护岸长度（其中西侧、东侧永久斜坡护岸长度均为），口门外连接水域疏浚及导助航相关配套设施，港池设计底高程-.。本工程土方开挖及疏浚量总计.万，疏浚土全部外抛，后期可结合项目周边具体土方需求和土方平衡，尽量考虑对土方进行综合利用。 本工程施工期过程产生的环境问题主要为： （）护岸建设等施工过程产生的悬浮物入海，对海域水质和生态环境产生的影响；（）疏浚施工海域对水动力环境、冲淤环境产生的影响；（）项目施工对周边噪声环境、大气环境以....