《海口港总体规划（修订）》规划环境影响评价第一次公示 海南省交通运输厅正在会同海口市和澄迈县组织开展《海口港总体规划（修订）》编制工作。根据《中华人民共和国环境保护法》《环境影响评价公众参与办法》等相关法律法规要求，现征求公众对本次规划环境影响评价的意见。一、规划概述（一）规划背景海口港位于海南省北部、琼州海峡南岸，是我国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽。年月，交通运输部和海南省人民政府联合批复了《海口港总体规划》（以下简称版《总规》），在一定时期内为港口健康发展提供了有效指导，为岸线资源的有效保护和合理开发提供了科学依据。随着双循环新发展格局的加快构建及海南省自由贸易港建设的不断推进，作为海南省对接国内广阔腹地和庞大市场的重要门户，版总规已经难以满足区域宏观形势发展对海口港的新要求。为适应新时期国际和国内宏观形势发展变化、国家和区域重大战略部署新趋势，要求提升海口港对国内大循环顺畅运行的保障能力，做好南海资源开发综合服务；加快高质量发展，扩大区域交通运输体系融合发展，充分发挥综合交通枢纽功能；优化完善全港空间及功能布局，实现全港资源合理配置，促进港产城协调可持续发展。开展《海口港总体规划（修订）》编制工作是十分必要且迫切的。（二）规划范围和期限本次规划范围为海口市、澄迈县港口岸线和各港区的水域、陆域。规划基础年为年，水平年为年，并对长远发展有所展望。（三）港口性质与功能战略定位：海口港是全国沿海主要港口和国家综合交通体系的重要枢纽，是海南面向大陆地区的综合交通枢纽；是海南融入国内国际双循环新发展格局、参与区域经济合作的枢纽节点；是全面建成高水平、高质量海南自由贸易港的宝贵战略资源，是海南省建设国际旅游消费中心、服务保障国家南海重大战略的重要支撑；是推进海口经济圈一体化、支撑城市和产业高质量发展的重要依托。功能定位：海口港是海南省铁路和干线公路与国家铁路和公路网相衔接的重要节点，是陆岛运输的主通道，以发展琼州海峡公铁客货滚装运输、内贸集装箱和邮轮旅游客运为主，兼顾散杂货、石油化工品运输和南海油气勘探生产服务、应急救援保障等功能。（四）规划方案、港口吞吐量预测预测年海口港货运吞吐量为万吨，-年年均增长率为.％。预测年海峡客滚旅客运量（含车客渡和铁路轮渡）万人、车辆运....