京津塘高速公路（天津段）改扩建工程开工

由招商局集团旗下招商公路投资建设，中交一公局集团、中交路建、中铁十八局集团等多家单位联合施工的京津塘高速公路（天津段）改扩建工程正式开工。

京津塘高速公路起于G2京沪高速北京段大羊坊收费站，途经河北省廊坊市，止于天津市滨海新区河北路，全长137.64公里。作为连接北京、河北、天津三地之间重要的交通干线，它被誉为京津冀地区的“黄金通道”。京津塘高速公路于1987年12月奠基开工，1993年9月25日正式通车，其建设开创了中国高速公路的多项“第一”：第一条经国务院批准建设的高速公路；第一条利用世界银行贷款建设并按国际标准建设的跨省市高速公路；第一条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路；第一条跨省市界不设主线站且实行“一票制”收费的高速公路……被誉为中国高速公路的“开山之作”，先后荣获“国家科技进步奖”“中国建设工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑奖”等多个重要奖项，入选“新中国成立六十周年百项经典暨精品工程”。

通车30年来，伴随京津冀协同发展带来的交通量激增，以及人民群众出行服务需求的不断提升，京津塘高速公路早期建设的4车道在通行能力上已无法满足新需求。为提高这条“黄金通道”的通行能力和服务水平，不断适应经济社会发展和交通量增长的需要，助力京津冀交通一体化建设，京津塘高速公路（天津段）改扩建工程提上日程。

此次开工的京津塘高速公路（天津段）改扩建工程起点位于既有京津塘高速公路津冀界，终点为塘沽收费站，路线全长约96.8公里，采用原位扩建、两侧加宽方案，设置互通立交11座，新建互通式立交1处、服务区1处，改建服务区1处，全线按高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，津冀界至塘沽西互通段长约90.7公里，采用双向8车道，路基宽42米；塘沽西互通至塘沽收费站段长约6.1公里，采用双向6车道，路基宽34.5米。

据悉，该工程将在保证京津塘高速公路正常通行的前提下施工建设，建成后，将充分发挥“京津滨发展轴”辐射带动作用，更好服务于京津冀协同发展战略，为承接北京非首都功能转移、支撑天津港建设世界一流港口发挥交通先行作用，不断满足人民群众对便捷、安全、舒适出行的美好期待。