北京市公共资源交易服务平台发布新建合浦至湛江铁路广西段施工总价承包和监理招标公告,该项目将于明年1月正式开工,计划2028年底建成通车,工期1461日历天。据悉,从国家发改委2011年2月批复项目建议书,项目正式立项至本次全面开工建设,历时近14年时间。

根据公告,项目位于广西北海市市辖区,主要建设内容为合浦站至DK63+779.5,正线线路长约62.681公里;新建北海上、下行联络线,合计长14.86公里;四电用房等相关工程。

据了解,新建合浦至湛江铁路位于北部湾腹地,是我国“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包(银)海和沿海通道350km/h通道的重要组成部分,也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、海西、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分,建成后将成为两广间继南广、贵广、南珠之后的第4条高铁通道。

线路自邕北线合浦站侧向引出,向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽。正线长度139.3公里,全线新设车站4个,分别为北海北(越行)、白沙镇、廉江南和遂溪南站,引入既有车站2个:合浦站和湛江西站。配套建设湛江西至湛江北联络线,共计18.822单线公里。







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