新建武汉枢纽直通线及相关三四线铁路工程即将开建

新建武汉枢纽直通线及相关三四线铁路工程施工图审查/审核招标公告正式发布，标志着该项目在可行性研究报告获批后，向实质性开工建设迈出了关键一步。项目建成后，将极大优化武汉铁路枢纽格局，提升运输能力，并强化武汉作为全国综合交通枢纽的地位。

招标公告显示，新建武汉枢纽直通线已由《国铁集团、湖北省人民政府关于新建武汉枢纽直通线可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕338号）批准建设，代建三四线铁路工程可行性研究报告亦已获得批复。项目业主为长江沿岸铁路集团湖北有限公司与武汉市城市建设投资开发集团有限公司。此次施工图审查/审核工作完成并获得批复后，项目即具备施工招标条件，开工已进入倒计时阶段。

武汉枢纽直通线自汉十高铁云梦东站引出，途经孝感南站、汉阳站，之后沿武汉市三环线跨越长江，设白沙洲公铁两用长江大桥，过江后通过联络线与武黄城际沟通。线路全长方面，新建正线72.193公里（其中云梦东接轨点至与武宜共线段北侧分界点长40.149km，走马岭线路所（不含）至黄家湖线路所长32.044km），联络线8.605公里。此外，项目还包括委托代建的白沙洲公铁两用长江大桥三四线铁路正桥段、正桥两端公铁合建段和黄家湖线路所段，合计4217米，该部分工程与武汉枢纽直通线一二线铁路在结构上不可分割。项目总工期为5年