关于阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目(武汉港武湖港区铁水联运集装箱码头工程)核准的批复

发布日期:2020-07-16
所属行业: 交通运输 进展阶段: 核准 所属地区: 湖北

武汉中远海运港口码头有限公司:

你公司《关于申请核准阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目(武汉港武湖港区铁水联运集装箱码头工程)的请示》及相关材料收悉。根据国信招标集团股份有限公司《阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目(武汉港武湖港区铁水联运集装箱码头工程)项目申请报告评估报告》(国咨评〔2020〕第091号)和省交通运输厅《关于阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目(武汉港武湖港区铁水联运集装箱码头工程)项目申请报告行业审查意见的函》(鄂交函〔2020〕11号)等文件,经研究,现批复如下:

一、为集约开发深水港口岸线资源,进一步提升阳逻国际港集装箱通过能力,充分利用现有铁路设施解决铁路进港“最后一公里”问题,加快集装箱多式联运发展,优化港口集疏运结构,依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》,同意建设阳逻国际港集装箱铁水联运二期项目(武汉港武湖港区铁水联运集装箱码头工程)(项目代码2019-420117-59-02-034021 )。

项目法人为武汉中远海运港口码头有限公司。

二、该工程位于武汉市天兴洲洲尾水口河上游的长江北岸,上距武汉关约27公里,下距吴淞口约1016公里。根据《交通运输部 湖北省人民政府关于武汉港武湖港区规划方案调整的批复》(交规划函〔2019〕972号),该工程在完成阳逻水厂取水口搬迁并依法调整相应水源地保护区的前提下,项目选址及功能符合武汉港总体规划。主要建设内容为:将现有4个5000吨级件杂货码头泊位改造为4个5000吨级集装箱专用泊位,满足1140TEU集装箱船舶靠泊需求,并建设相应的配套设施,占用岸线508米,设计集装箱通过能力77.24万标箱/年。

三、同意项目申请报告中推荐的总平面布置、装卸工艺、水工结构、陆域布置等方案。码头采用直立式高桩梁板结构,连片式布置,码头平台长度508米,宽度由25米拓宽至30米,在距码头前轨16米处新增一道轨道梁,并增设相应桩基,码头平台通过拓宽原有3座引桥与陆域相连。改造原有码头区陆域,新建铁路装卸区及附属作业区。集装箱装卸船作业采用岸边集装箱起重机,水平运输采用集装箱牵引车及半挂车,重箱装卸采用轨道式集装箱龙门起重机,空箱装卸采用集装箱空箱堆高机。冷藏箱、特种箱及调转箱门采用集装箱正面吊作业。附属作业区集装箱装卸作业采用集装箱正面吊和集装箱空箱堆高机。铁路装卸区集装箱装卸作业采用轨道式集装箱龙门起重机。

四、同意项目申请报告中辅助建筑物以及电气、给排水、消防、通信及控制、暖通等配套工程的设计方案。

五、该工程估算投资为181875.87万元,资金来源为企业自筹和银行贷款。