苏州市轨道交通号线工程信号系统安装工程劳务分包、包件竞争性谈判公告&;;苏州市轨道交通号线工程信号系统安装工程包件（青龙港至红庄站、控制中心室内施工，室外箱盒配线、按钮配线、光电缆接续、设备、专用无线天线安装配线等）、（苏州市轨道交通号线工程信号系统项目青龙港至红庄站交叉防护、室内巡查。）劳务分包已具备采购条件，现邀请供应商参加谈判采购活动。一采购项目简介.竞谈采购条件（）主合同已签订（）项目资金已落实，履行主合同项目义务后结算获得的资金（）采购计划已完成；（）开工条件已经具备。竞谈采购人名称：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司济南分公司主合同项目概况：.项目名称：苏州市轨道交通号线工程信号系统安装工程.项目概况：苏州市轨道交通号线整体呈南北走向，连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心，全线与多条线路换乘，是苏州市轨道交通线网的骨干线路。线路全长.，全线均为地下站，新设站座，共计座集中站，座非集中站；涉及既有线号支线车站座，共计座集中站，座非集中站。号线（莫阳～木里）长约.，全地下敷设，共设站座，其中换乘站座，平均站间距约，最大站间距.（尹中路南站~澄湖东路站），最小站间距.（春申湖东路～相城区行政中心北）。其中，苏州市轨道交通号线支线包含红庄站（含）至木里站（含），拆解后纳入号线运营，支线长.，共设车站座。号线（木里～旺山路）长约.，共设站座（不含木里站）。向西沿东太湖路敷设，于规划旺山路路口设站与规划号线换乘。号线延伸线（莫阳～春秋路）长.，共设座车站（不含莫阳站），均为地下站，其中换乘站座，平均站间距.。全线设一段一场，车辆段位于天鹅荡（由原号线停车场扩建），在御窑路西侧新建莫阳停车场。天鹅荡车辆段设置试车线条，维护中心座、培训中心座。设置控制中心座，位于广济南路，设备用控制中心座。因部分线路因土建原因及其他原因不具备实施条件，本次招标范围青龙港至红庄站（含控制中心、红庄站改造），其余站点不在本次招标范围。主要工程范围（青龙港至红庄站）：苏州市轨道交通号线工程信号系统安装工程，正线里程范围：青龙港至红庄站（不含）....